| 來(lai)源:印(yin)刷新(xin)聞網(wang) | 發布(bu)時間(jian):2025-11-22 | 浏覽(lan)次數(shu)：904 | |
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國家(jia)郵政(zheng)局監(jian)測數(shu)據顯(xian)示，截(jie)至2025年(nian)11月22日(ri)，今年(nian)我國(guo)快遞(di)業務(wu)量已(yi)達600億(yi)件，相(xiang)較去(qu)年提(ti)前了(le)一個(ge)多月(yue)。沒錯(cuo)，快遞(di)😥業務(wu)👹量還(hai)在持(chi)續增(zeng)長。顯(xian)然，剛(gang)剛過(guo)去的(de)618年中(zhong)大促(cu)貢獻(xian)不少(shao)。初步(bu)有 數(shu)據顯(xian)示，11月(yue)22日至(zhi)18日，快(kuai)遞日(ri)均業(ye)務量(liang)突破(po)了4億(yi)件。 多(duo)快好(hao)省，以(yi)前還(hai)被诟(gou)病“快(kuai)”這個(ge)問題(ti)，現在(zai)全自(zi)動分(fen)揀、無(wu)😁人😘系(xi)統(無(wu)人車(che)、無人(ren)倉)等(deng)一系(xi)列智(zhi)慧化(hua)和^自(zi)動化(hua)升級(ji)後，真(zhen)正實(shi)現了(le)這個(ge)口号(hao)，産能(neng)和效(xiao)率升(sheng)級的(de)背後(hou)是😥快(kuai)遞業(ye)👩🍼更迅(xun)猛的(de)發展(zhan)。
當然(ran)，誰也(ye)沒忘(wang)記，快(kuai)遞“快(kuai)”保證(zheng)不輸(shu)，“綠”才(cai)能赢(ying)得未(wei)來。
自(zi)從電(dian)商崛(jue)起，爲(wei)快遞(di)業帶(dai)來了(le)前所(suo)未有(you)的增(zeng)長開(kai)始，包(bao)裝袋(dai)、膠帶(dai)、快遞(di)箱、快(kuai)遞包(bao)裝等(deng)問題(ti)沒多(duo)久就(jiu)被盯(ding)上了(le)。環♌️保(bao)在線(xian)也多(duo)次探(tan)讨過(guo)這個(ge)問題(ti)，近日(ri)特設(she)話題(ti)#快遞(di)：快保(bao)證不(bu)輸，綠(lü)才能(neng)赢得(de)
未來(lai)#追蹤(zong)快遞(di)變“綠(lü)”的曆(li)程。
目(mu)前對(dui)于快(kuai)遞“綠(lü)色”發(fa)展比(bi)較重(zhong)要的(de)幾項(xiang)标準(zhun)、法規(gui)就是(shi)🏊🏾♀️2018年國(guo)🏊🏾♀️家郵(you)政局(ju)發布(bu)的《快(kuai)遞業(ye)綠色(se)包裝(zhuang)指😝南(nan)(試行(hang))》，2020年發(fa)改委(wei)發🥑️布(bu)的《關(guan)于加(jia)快推(tui)進快(kuai)遞包(bao)裝💞綠(lü)色轉(zhuan)型意(yi)見的(de)通知(zhi)》，2021年三(san)
部門(men)聯合(he)組織(zhi)的可(ke)循環(huan)快遞(di)包裝(zhuang)規模(mo)化應(ying)用試(shi)💯點，以(yi)及同(tong)年實(shi)施的(de)《郵件(jian)快件(jian)包裝(zhuang)管理(li)辦法(fa)》，2022年緊(jin)👌跟而(er)來的(de)😁國家(jia)生态(tai)環境(jing)🛌🏻标準(zhun)《快遞(di)包裝(zhuang)廢物(wu)污染(ran)控制(zhi)技術(shu)指南(nan)》。
2022年，國(guo)家郵(you)政局(ju)大力(li)實施(shi)綠色(se)發展(zhan)“9917”工程(cheng)——包裝(zhuang)材料(liao)比例(li)達到(dao)90%，規範(fan)包裝(zhuang)操作(zuo)比例(li)達到(dao)90%，可循(xun)環快(kuai)遞箱(xiang)🧛🏽達到(dao)1000萬個(ge)👽，回收(shou)複用(yong)瓦楞(leng)紙箱(xiang)7億個(ge)，截至(zhi)當年(nian)9月底(di)前兩(liang)個✍🏻目(mu)标就(jiu)已
經(jing)完成(cheng)了。
當(dang)然，不(bu)能說(shuo)快遞(di)包裝(zhuang)的問(wen)題都(dou)得到(dao)了解(jie)決，但(dan)成效(xiao)👩🏼❤️👨🏾是顯(xian)著的(de)。比如(ru)在過(guo)度包(bao)裝這(zhe)塊，嚴(yan)監管(guan)下已(yi)經有(you)了😗明(ming)顯改(gai)善💫。再(zai)如在(zai)包裝(zhuang)膠帶(dai)這塊(kuai)，生物(wu)可降(jiang)解膠(jiao)帶的(de)✋研發(fa)和👩🏿❤️💋👨🏽使(shi)用大(da)幅降(jiang)低了(le)其流(liu)入生(sheng)态環(huan)境的(de)
風險(xian)，也更(geng)便于(yu)回收(shou)了。以(yi)及在(zai)循環(huan)箱利(li)用上(shang)，甚至(zhi)摒棄(qi)了膠(jiao)👩🏽🐰👩🏿帶。更(geng)不用(yong)說在(zai)快遞(di)箱回(hui)收這(zhe)塊，快(kuai)遞企(qi)業和(he)電商(shang)✋企業(ye)齊發(fa)力，回(hui)收率(lü)有了(le)大幅(fu)提升(sheng)。
再來(lai)看，快(kuai)遞行(hang)業另(ling)一個(ge)被環(huan)保聚(ju)焦的(de)點——碳(tan)排放(fang)。
據中(zhong)國石(shi)化發(fa)布的(de)《2021-2030中國(guo)快遞(di)業綠(lü)色包(bao)裝碳(tan)減排(pai)潛力(li)研究(jiu)報告(gao)》提到(dao)，2020年我(wo)國各(ge)類快(kuai)遞包(bao)裝碳(tan)排放(fang)總量(liang)爲2395.84萬(wan)噸二(er)氧化(hua)碳當(dang)量。如(ru)果放(fang)任自(zi)流，2021-2030年(nian)我國(guo)快遞(di)業僅(jin)一次(ci)
性(xing)塑料(liao)袋累(lei)計碳(tan)排放(fang)量将(jiang)達到(dao)5961萬噸(dun)。綠色(se)和平(ping)的一(yi)項報(bao)告也(ye)顯示(shi)，我國(guo)2022年快(kuai)遞行(hang)業的(de)碳排(pai)放當(dang)量達(da)到了(le)5565萬噸(dun)，5年時(shi)間增(zeng)長超(chao)過200%，年(nian)複合(he)增長(zhang)率達(da)到24.8%。
“雙(shuang)碳”目(mu)标在(zai)前，這(zhe)樣的(de)“答卷(juan)”顯然(ran)畢不(bu)了業(ye)的。
不(bu)過，研(yan)究報(bao)告也(ye)表示(shi)，運輸(shu)環節(jie)是快(kuai)遞業(ye)最大(da)的碳(tan)排🧜🏼♂️放(fang)來源(yuan)💑🏾，占比(bi)超過(guo)50%。而從(cong)綠色(se)物流(liu)鏈的(de)角度(du)出發(fa)，雖然(ran)碳👽排(pai)放量(liang)大，但(dan)減碳(tan)空間(jian)也很(hen)大，且(qie)在智(zhi)能✋化(hua)倉儲(chu)升級(ji)，電動(dong)化物(wu)流升(sheng)級的(de)雙向(xiang)操
作(zuo)下，減(jian)排效(xiao)率會(hui)非常(chang)高。
一(yi)方面(mian)，物流(liu)大環(huan)境可(ke)以依(yi)托智(zhi)能交(jiao)通、低(di)碳交(jiao)通的(de)發展(zhan)，合理(li)利用(yong)不同(tong)的交(jiao)通方(fang)式，合(he)理規(gui)劃運(yun)輸👾路(lu)線👩🍼，合(he)理控(kong)制運(yun)輸量(liang)，以此(ci)來提(ti)高運(yun)輸效(xiao)率，減(jian)少碳(tan)排放(fang)。另一(yi)方面(mian)，物流(liu)車輛(liang)可以(yi)擴大(da)電動(dong)
車、氫(qing)能車(che)、天然(ran)氣車(che)等清(qing)潔能(neng)源運(yun)輸工(gong)具的(de)占比(bi)，整合(he)貨運(yun)資源(yuan)，進一(yi)步減(jian)少碳(tan)排放(fang)。
綠色(se)倉儲(chu)方面(mian)，圍繞(rao)節能(neng)建築(zhu)、自動(dong)化系(xi)統、智(zhi)能管(guan)理體(ti)🧑🏻❤️🧑🏼系等(deng)🧛🏽核心(xin)進行(hang)優化(hua)是一(yi)貫的(de)選擇(ze)，裝卸(xie)效率(lü)要提(ti)升，裝(zhuang)卸設(she)備要(yao)升級(ji)，信息(xi)化建(jian)設要(yao)加快(kuai)，實現(xian)😝“全面(mian)感🙆🏿知(zhi)、互聯(lian)👹互通(tong)、智能(neng)分析(xi)”，爲節(jie)能、
減(jian)污、降(jiang)碳、減(jian)排加(jia)分。
今(jin)年618期(qi)間，不(bu)少快(kuai)遞公(gong)司就(jiu)通過(guo)建設(she)綠色(se)倉儲(chu)(比如(ru)利用(yong)光伏(fu)電站(zhan)功能(neng))，發力(li)綠色(se)運輸(shu)(采用(yong)新能(neng)源🔞車(che))，升級(ji)快遞(di)回😜收(shou)，采用(yong)更多(duo)綠色(se)包裝(zhuang)材料(liao)，減少(shao)使😵💫用(yong)一次(ci)性塑(su)膠制(zhi)品，進(jin)一步(bu)發展(zhan)無紙(zhi)化電(dian)子
面(mian)單，布(bu)局社(she)區快(kuai)遞回(hui)收點(dian)等方(fang)式持(chi)續增(zeng)“綠”。
那(na)麽作(zuo)爲消(xiao)費者(zhe)而言(yan)，對快(kuai)遞包(bao)裝“瘦(shou)身”多(duo)一點(dian)理解(jie)，爲快(kuai)遞包(bao)裝回(hui)收多(duo)邁幾(ji)步路(lu)，積極(ji)參與(yu)垃圾(ji)分類(lei)，在🧑🏽🎄便(bian)利的(de)情況(kuang)下支(zhi)持循(xun)環快(kuai)遞箱(xiang)使用(yong)，避免(mian)浪👺費(fei)，自覺(jiao)👽選擇(ze)适度(du)包裝(zhuang)🧎🏻♀️➡️，都将(jiang)爲👯🏾♂️快(kuai)遞“綠(lü)色化(hua)”添
磚(zhuan)加瓦(wa)。重要(yao)的是(shi)意識(shi)，關鍵(jian)在于(yu)行動(dong)，綠色(se)快遞(di)需😈要(yao)的不(bu)僅是(shi)提倡(chang)和宣(xuan)傳，更(geng)是積(ji)極參(can)與和(he)支持(chi)。
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上一(yi)篇：山(shan)東：2023年(nian)食品(pin)接觸(chu)用紙(zhi)包裝(zhuang)及容(rong)器等(deng)制品(pin)産品(pin)質量(liang)省級(ji)監督(du)抽查(cha)結果(guo) 下一(yi)篇：英(ying)力士(shi)與歐(ou)洲吹(chui)塑薄(bao)膜擠(ji)出設(she)備商(shang)合作(zuo)，生産(chan)含50%回(hui)收料(liao)👾的PE薄(bao)膜 |